Профсоюз United Auto Workers (UAW) объявил вчера, что работники более десятка автопроизводителей одновременно начали кампании по всей территории США с целью присоединения к профсоюзу.
Среди автопроизводителей, нацеленных профсоюзом UAW, значатся Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Honda, Nissan, Subaru, Mazda, Hyundai, Tesla, Rivian и Lucid.
Если вы знакомы с позицией главы Tesla Илона Маска относительно профсоюзов, то вы знаете, что он не принял это хорошо. На вопрос о планах UAW на мероприятии New York Times глава Tesla заявил, что компания заботится о своих сотрудниках, и поэтому он не видит необходимости в UAW на своих предприятиях.
“Если Tesla станет профсоюзной, это будет потому, что мы заслужили это, и мы каким-то образом потерпели неудачу”, – сказал Маск, ссылаясь на Automotive News. Он добавил, что Tesla предоставляет своим работникам возможность стать миллионерами благодаря опциям на акции и продвигаться в своей карьере до должностей в управлении.
“Но мы, конечно же, стараемся обеспечить процветание всех. Мы предоставляем всем опции на акции. Мы сделали многих людей, которые просто работали на линии и даже не знали, что такое акции, миллионерами”, – сказал он.
Маск отметил, что профсоюзы обычно создают “враждебные отношения” между разными группами в компании. “Профсоюзы естественным образом пытаются создать негатив в компании и создать ситуацию типа ‘повелители и крестьяне'”, – сказал он.
По словам Маска, на заводах Tesla меньше разделения, чем на заводах UAW. Работники и руководство обедают за одним столом и паркуются на одной и той же парковке.
Маск ранее высказывался против профсоюзов на заводах Tesla в США, в том числе на первом заводе по сборке транспортных средств во Фримонт, Калифорния.
В 2018 году он написал в Twitter, что работники Tesla во Фримонте вправе вступить в профсоюз, но, кажется, подразумевал, что те, кто решит это сделать, должны будут отказаться от опций на акции. В результате Национальная служба по труду (NLRB) признала, что этот комментарий нарушает трудовое законодательство, однако Tesla обжаловала это решение в суде.
Ранее в этом году Tesla уволила группу работников на своем предприятии в Буффало, Нью-Йорк, на следующий день после того, как они начали кампанию по профсоюзному движению. На прошлой неделе NLRB отклонила жалобы о том, что Tesla незаконно уволила сотрудников, чтобы прекратить усилия по профсоюзному движению, сообщает Reuters.
После исторической забастовки, продолжавшейся 40 дней и одновременно затронувшей заводы Detroit Three впервые, члены UAW на заводах Ford, General Motors и Stellantis проголосовали за утверждение своих новых контрактов в начале этого месяца, закрепив рекордные повышения зарплат, варьирующиеся от не менее 33% до более 160% для некоторых из самых низкооплачиваемых рабочих.
